63
Б 88
Бронепоезд "Патриот": подвиг ишимских железнодорожников : автор-составитель С. В. Завьялова / редактор Г. А. Крамор. - Ишим : Ишимская типография, 2023. - 55 с. : фот., фот. цв., портр., факс. ; 29 см. - Библиогр.: с. 54. - 100 экз.. - 430.00 р.
Содержание:
Ишимское паровозное депо в годы войны
Бронепоезда в годы Великой Отечественной войны
Строительство бронепоезда "Патриот"
Боевой путь 58-го отдельного дивизиона бронепоездов
Поездная бригада бронепоезда "Патриот"
Участники строительства бронепоезда "Патриот"
Память благодарных потомков
Кратко из истории паровозного (локомотивного) депо станции Ишим
ББК 63.3(2)622ю14 + 39.29г.ю14
РУБ 923.2
Рубрики:
Железнодорожники -- Участие в Великой Отечественной войне -- Ишим, город (Тюменская область), 1941 - 1945 -- Воспоминания, записки
Бронепоезда -- СССР, 1941 - 1945 -- Воспоминания, записки
Кл.слова (ненормированные): железнодорожники ишимские -- ишимское паровозное депо -- депо -- бронепоезда в вов -- патриот -- паровозы -- омский мопровец -- паровозное депо -- бронепоезд патриот
Аннотация: В годы Великой Отечественной войны более пятисот бронепоездов действовало на фронтовых магистралях. Это грозное оружие первыми стали создавать на собственные средства рабочие и служащие Одесской, Юго-Западной, Южной, Северной железных дорог. Бронепоезда, построенные на личные сбережения железнодорожников, имели на своих бортах надписи, отражающие чувства и адреса их строителей, имена народных героев: "За Родину!", "Александр Невский", "Михаил Кутузов", "Козьма Минин" и другие. По семь бронепоездов подарили фронту железнодорожники Северной и Омской железных дорог. На Омской железной дороге в 1942 году силами железнодорожников для Красной армии построено пять бронепоездов: в депо Омск - "Омский железнодорожник" и "Киров", в депо Петропавловск - "Североказахстанец", в депо Барабинск - "Сибиряк-Барабинец", в депо Ишим - "Патриот". В торжественной обстановке - на митинге был передан бронепоезд "Патриот" представителям 58-го дивизиона, приехавшим в Ишим во главе с лейтенантом Иваном Максимовичем Головко. В Москве, где укомплектовывался 58-й дивизион под командованием Ивана Сергеевича Мириджанова, бронепоезду "Патриот" присвоили № 742. Командиром бронепоезда стал старший лейтенант Василий Михайлович Сеничев. Кроме того, в дивизион вошел бронепоезд "Узбекистан" под № 736. Личный состав дивизиона включал в себя 290 офицеров, сержантов и рядовых. С "Патриотом" прибыла в Москву паровозная бригада в составе добровольцев - ишимцев: машиниста Александра Ивановича Соколова, помощника машиниста Николая Максимовича Шатилова и кочегара Ивана Федоровича Степанова (участники строительства, которые были зачислены в дивизион и воевали в нем до окончания войны). Боевой путь "Патриота" начался на Курской дуге. 29 апреля 1943 года 58-й дивизион был передан в состав Центрального фронта в 60-ю армию. А закончился в июне 1944 года.
Держатели документа:
Тюменская ОНБ : ул. Орджоникидзе, 59
Доп. точки доступа:
Завьялова, Светлана Владимировна\авт., ред.\
Крамор, Геннадий Андреевич (1977-)\ред.\
Экземпляры всего: 3
КХ (С 7) (2), КФ (1)
Свободны: КХ (С 7) (2), КФ (1)
|