Топливные системы для подачи смесевых топлив в быстроходных дизелях = Fuel systems for feeding mixed fuels in high-speed diesel engines / В. И. Мальчук [и др.]> // Тракторы и сельхозмашины. - 2017. - № 9. - С. 3-10. - Библиогр.: с. 10 (5 назв.)
. - ISSN 0235-8573 ББК 31.365
Рубрики: Энергетика Двигатели внутреннего сгорания
Кл.слова (ненормированные): дизели -- топливные системы -- подача топлива -- форсунки -- топливо -- смесевое топливо Аннотация: В статье изложены результаты комплектации и испытаний разработанных в Московском автомобильно-дорожном государственном техническом университете вариантов топливных систем, предназначенных для подачи смесевого топлива с возможностью изменения их состава в процессе впрыскивания. Корпус форсунки для смесевого топлива отличается от корпуса серийного изделия наличием двух каналов для подачи к распылителю, соответственно, основного топлива и присадки. Форсунка укомплектована распылителем, который также имеет каналы для подвода дизельного и альтернативного топлив. Подача дизельного топлива через осевой канал в игле распылителя тоже имеет принципиальное значение, так как оно неминуемо попадает в зазор между иглой и корпусом и тем самым способствует смазке данной прецизионной пары. Смешение компонентов смеси осуществляется в полости, расположенной у основания запирающего корпуса иглы. Это еще одна принципиальная особенность конструкции распылителя форсунки, предназначенной для смесевого топлива. Моторные исследования смесевого топлива проведены на одноцилиндровом двигателе, смонтированном на универсальном картере ИТ-9 (1Ч 10, 5/12). Показано, что увеличение доли воды в смеси с дизельным топливом приводит к улучшению состава продуктов сгорания в дизеле. Так, при 50 % массовом содержании воды наблюдается снижение выбросов сажи почти в 10 раз, оксидов азота - в 2, 6 раза, а оксида углерода - в 2, 5 раза. Показаны работоспособность разработки при ее функционировании в составе дизеля (2Ч 10, 5/12) и возможность улучшения его экологических характеристик при снижении расхода дизельного топлива путем частичной замены его этанолом.
Держатели документа: ТОНБ Доп. точки доступа: Мальчук, В. И. Дунин, А. Ю. Алексеев, И. В. Трофименко, Ю. В. Калинина, С. М.
Имеются экземпляры в отделах: УЧЗПИ (4 этаж) (04.10.2017г. Экз. 1 - ) (свободен)
|