Базы данных


Журналы. Газеты. Статьи- результаты поиска

Вид поиска

КОЛЛЕКЦИИ
Область поиска
в найденном
Формат представления найденных документов:
полныйинформационныйкраткий
Отсортировать найденные документы по:
авторузаглавиюгоду изданиятипу документа
Поисковый запрос: (<.>A=Голунов, Н. Н.$<.>)
Общее количество найденных документов : 12
Показаны документы с 1 по 10
 1-10    11-12 
1.


    Голунов, Н. Н.
    Трансформация энергетического пространства и модели логистики углеводородов в Азиатско-Тихоокеанском регионе / Н. Н. Голунов // Нефть, газ и бизнес. - 2017. - № 11. - С. 44-47. - Библиогр.: с. 47 (5 назв.)

ГРНТИ
УДК
ББК 65.305.143

Рубрики:
Экономика
Экономика топливной промышленности -- Россия -- Китай -- Азиатско-Тихоокеанский регион; Восточная Сибирь; Дальний Восток

Кл.слова (ненормированные): газопроводы -- китайско-российское сотрудничество -- магистральные газопроводы -- международное сотрудничество -- мировой энергетический рынок -- нефтегазовое сотрудничество -- российско-китайское сотрудничество -- транспорт нефти -- энергетический рынок -- энергетическое пространство
Аннотация: Рассмотрены вопросы трансформации мировой энергетики, изложены текущие ограничения для инфраструктурных нефтегазовых проектов в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, а также предложены направления развития логистики углеводородов на примере взаимодействия России и Китая.

Держатели документа:
ТОНБ

Имеются экземпляры в отделах:
УЧЗПИ (4 этаж) (08.12.2017г. Экз. 1 - ) (свободен)

Найти похожие

2.


    Голунов, Н. Н.
    Теория и алгоритм расчета квазистационарных режимов перекачки нефти с противотурбулентными добавками / Н. Н. Голунов, М. Г. Мержоев // Территория НЕФТЕГАЗ. - 2017. - № 12. - С. 72-77 . - ISSN 0202-4578
УДК
ББК 39.7

Рубрики:
Транспорт
Трубопроводный транспорт

Кл.слова (ненормированные): алгоритм расчета -- гидравлическое сопротивление -- квазистационарные режимы -- магистральные трубопроводы -- перекачка нефти -- противотурбулентные присадки -- расчет режима -- реккурентные формулы -- течение жидкостей -- транспорт нефти
Аннотация: В статье рассматривается технология транспортировки нефти с использованием малых противотурбулентных добавок для снижения гидравлического сопротивления течения жидкости. Эта технология получает все более широкое применение в связи с созданием все более эффективных и дешевых добавок на углеводородной основе. Ранее проводившиеся исследования касались лишь стационарных режимов перекачки, с постоянной концентрацией добавки. В данной статье представлены результаты изучения переходных (квазистационарных) режимов работы нефтепровода, обусловленных изменением концентрации противотурбулентных добавок. Такие режимы возникают в трубопроводе в начале ввода добавки, в заключительный период ее подачи в трубопровод, в случаях периодического использования добавок (например, для перекачки нефти с увеличенной вязкостью), а также в течение серии интервалов, ограниченных по времени и диктуемых планами поставки. Предложен алгоритм расчета режимов перекачки нефти в нефтепроводах с промежуточными нефтеперекачивающими станциями в условиях переменной концентрации добавки, ее деструкции (путевого разрушения), а также с учетом конкретного насосного оборудования станций. Приведены необходимые для реализации алгоритма рекуррентные формулы, представлены результаты численных расчетов, произведенных с применением предложенного алгоритма.

Держатели документа:
ТОНБ

Доп. точки доступа:
Мержоев, М. Г.


Имеются экземпляры в отделах:
УЧЗПИ (4 этаж) (31.01.2018г. Экз. 1 - ) (свободен)

Найти похожие

3.


    Голунов, Н. Н.
    Параметры последовательной перекачки нефтепродуктов с использованием малых противотурбулентных добавок для уменьшения объема образующейся смеси / Н. Н. Голунов // Территория НЕФТЕГАЗ. - 2018. - № 5. - С. 68-72 : 3 рис. - Библиогр.: с. 72 (10 назв. ) . - ISSN 0202-4578
УДК
ББК 33.131/132

Рубрики:
Горное дело
Бурение

Кл.слова (ненормированные): гидравлическое сопротивление -- деструкция полимера -- магистральные трубопроводы -- нефтеперекачивающие станции -- пропускная способность трубопроводов -- противотурбулентные добавки -- разделительные пробки -- расчет добавок -- смесеобразование -- транспортировка светлых нефтепродуктов -- уменьшение объемов смеси
Аннотация: В статье рассматривается перекачка разносортных нефтепродуктов по одной трубе последовательно друг за другом, так что каждый нефтепродукт вытесняет предыдущий и, в свою очередь, вытесняется следующим. Достоинство такой технологии состоит в том, что для транспортировки многих видов и сортов светлых нефтепродуктов (моторных топлив) используется лишь один трубопровод, который удается загрузить полностью. Недостаток технологии заключается в том, что в области контакта последовательно движущихся партий образуется некоторый объем смеси, представляющей собой некондиционный продукт, подлежащий утилизации. Объем смеси, образующейся в области контакта нефтепродуктов, определяется протяженностью трубопровода и интенсивностью турбулентного перемешивания. Установлено, что эта интенсивность может быть значительно уменьшена, если в область контакта нефтепродуктов ввести небольшое количество противотурбулентной (полимерной) добавки, которая уменьшает не только гидравлическое сопротивление потока, но и объем образующейся смеси. Однако поскольку длинномерные молекулы полимерной добавки постепенно разрушаются в турбулентном течении жидкости, а также разрываются в насосах нефтеперекачивающих станций, противотурбулентную добавку приходится вводить в смесь нефтепродуктов после каждой станции. Тем не менее общий объем противотурбулентной добавки оказывается значительно меньше, чем при ее использовании для увеличения пропускной способности трубопровода. В статье дается расчет объема противотрубулентной добавки, необходимой для существенного уменьшения объема смеси.

Держатели документа:
ТОНБ

Имеются экземпляры в отделах:
УЧЗПИ (4 этаж) (06.07.2018г. Экз. 1 - ) (свободен)

Найти похожие

4.


    Голунов, Н. Н.
    Интерпретация результатов тестирования малых противотурбулентных добавок в ротационных приборах / Н. Н. Голунов, М. В. Лурье // Территория НЕФТЕГАЗ. - 2018. - № 6. - С. 84-90. - Библиогр.: с. 90 (11 назв. ) . - ISSN 0202-4578
УДК
ББК 33.36

Рубрики:
Горное дело
Разработка нефтяных и газовых месторождений

Кл.слова (ненормированные): гидравлическое сопротивление -- магистральные трубопроводы -- перекачка нефти -- противотурбулентные добавки -- результаты испытаний -- ротационные приборы -- сдвиговое течение куэтта -- куэтта сдвиговое течение -- транспортировка нефтепродуктов -- турбулентное течение -- уравнения сопротивления -- экспериментальное тестирование
Аннотация: В статье представлена технология перекачки нефти и нефтепродуктов с малыми противотурбулентными добавками, уменьшающими коэффициент гидравлического сопротивления транспортируемой жидкости. Одним из аспектов применения этой технологии является тестирование добавки на экспериментальных установках в целях определения ее гидравлической эффективности в зависимости от концентрации и режима перекачки. Тестирование может осуществляться на испытательных стендах, представляющих собой замкнутую трубопроводную установку, или на компактных лабораторных приборах ротационного типа, в которых испытываемая жидкость движется по каналам с подвижными стенками. В последнем случае дополнительно изучается, как противотурбулентная добавка уменьшает коэффициент трения на вращающихся поверхностях. Показано также, что дополнительными преимуществами ротационных приборов для тестирования противотурбулентных добавок являются их компактность, простота и оперативность получения результатов. Предложен метод интерпретации результатов испытаний действия противотурбулентных добавок в ротационных приборах, позволяющий, в частности, экстраполировать результаты, полученные в таких испытаниях, на промышленные перекачки в магистральных трубопроводах. Это возможно, если в экспериментах будут определены некоторые универсальные функции от концентрации противотурбулентных добавок, характеризующие взаимодействие турбулентного течения жидкости со стенками каналов, по которым она движется. В дальнейшем рассчитанные универсальные функции (коэффициенты) могут использоваться в расчетах коэффициентов гидравлического сопротивления течения жидкости в магистральных трубопроводах.

Держатели документа:
ТОНБ

Доп. точки доступа:
Лурье, М. В.

Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден)

Найти похожие

5.


    Голунов, Н. Н.
    Влияние малых противотурбулентных присадок на гидравлическую эффективность и смесеобразование при последовательной перекачке нефтепродуктов / Н. Н. Голунов // Территория НЕФТЕГАЗ. - 2018. - № 6. - С. 92-97. - Библиогр.: с. 97 (10 назв. ) . - ISSN 0202-4578
УДК
ББК 33.36

Рубрики:
Горное дело
Разработка нефтяных и газовых месторождений

Кл.слова (ненормированные): гидравлическая эффективность -- нефтепродукты -- последовательная перекачка нефтепродуктов -- противотурбулентные добавки -- противотурбулентные присадки -- результаты исследований -- число рейнольдса -- рейнольдса число
Аннотация: В статье приводятся результаты исследований влияния малых противотурбулентных добавок на такие интегральные показатели транспортировки разносортных нефтепродуктов методом последовательной перекачки прямым контактированием, как гидравлическая эффективность, распределение профиля осредненных скоростей и продольный массовый обмен. Исследования проведены с использованием таких добавок, как Neccad-547 и FLO XL. Показано, что гидравлическая эффективность каждой противотурбулентной добавки зависит от ее концентрации в потоке, а также от числа Рейнольдса рассматриваемого течения, то есть от режима перекачки. В частности, с увеличением числа Рейнольдса Re гидравлическая эффективность добавки увеличивается, причем для различных добавок увеличение может достигать 10-15%. Увеличение концентрации противотурбулентной добавки позволяет ей эффективно работать на большем расстоянии в трубопроводе, однако начиная с некоторого значения увеличение концентрации добавки не способствует дополнительному уменьшению коэффициента гидравлического сопротивления, наступает так называемое насыщение. В то же время противотурбулентная добавка изменяет профиль осредненных скоростей, увеличивает его "наполнение", уменьшает массовый обмен и, следовательно, увеличивает полноту вытеснения одним нефтепродуктом другого. Таким образом, введение противотурбулентной добавки в один из последовательно перекачиваемых нефтепродуктов (как правило, в более вязкий) способствует не только сокращению энергии, расходуемой на перекачку, но и уменьшению объема смеси, образующейся в области контакта разносортных жидкостей.

Держатели документа:
ТОНБ
Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден)

Найти похожие

6.


    Голунов, Н. Н.
    Гидродинамическое обоснование использования теории Кармана для расчета гидравлического сопротивления шероховатых трубопроводов в присутствии противотурбулентных добавок / Н. Н. Голунов // Территория НЕФТЕГАЗ. - 2018. - № 10. - С. 66-70 . - ISSN 0202-4578
УДК
ББК 33.36

Рубрики:
Горное дело
Разработка нефтяных и газовых месторождений

Кл.слова (ненормированные): гидравлическое сопротивление -- промышленные трубопроводы -- противотурбулентные добавки -- сопротивление трубопроводов -- теория турбулентности -- теория турбулентности кармана -- кармана теория турбулентности -- шероховатые трубопроводы
Аннотация: В статье представлено уточнение обобщенной теории турбулентности Кармана для случая шероховатости внутренней поверхности трубопроводов. Отличие данной теории от многих других полуэмпирических теорий турбулентности состоит в том, что она позволяет учитывать краевые условия на стенках трубопровода или другого канала, в которых происходит течение жидкости. Это обстоятельство играет ключевую роль в случаях, когда в поток жидкости вносятся противотурбулентные добавки. Такие добавки, не изменяя свойств жидкости, оказывают влияние на условия взаимодействия турбулентного течения со стенками, ограничивающими поток жидкости. Показано, как учитывается шероховатость стенок при течении жидкости без противотурбулентной добавки и какие изменения следует внести в модель и в расчетные формулы, чтобы учесть наличие такой добавки. Полученные результаты особенно важны для экстраполяции результатов тестирования противотурбулентных добавок на экспериментальных стендах и компактных лабораторных приборах на промышленные трубопроводы.

Держатели документа:
ТОНБ

Имеются экземпляры в отделах:
УЧЗПИ (4 этаж) (14.11.2018г. Экз. 1 - ) (свободен)

Найти похожие

7.


    Голунов, Н. Н.
    Выбор оптимального режима эксплуатации технологического участка нефтепровода с применением карт режимов работы / Н. Н. Голунов, М. В. Лурье // Территория НЕФТЕГАЗ. - 2018. - № 12. - С. 76-80 . - ISSN 0202-4578
УДК
ББК 33.36

Рубрики:
Горное дело
Разработка нефтяных и газовых месторождений

Кл.слова (ненормированные): гидравлически допустимые режимы -- линейное программирование -- магистральные нефтепроводы -- насосные станции -- оптимальные режимы -- потребление электроэнергии -- режимы перекачки -- режимы работы -- режимы эксплуатации -- симплекс-метод -- технологические участки нефтепроводов -- энергосбережение
Аннотация: В статье рассмотрен вопрос о выборе оптимального из числа допустимых режимов эксплуатации технологического участка нефтепровода, то есть участка нефтепровода с промежуточными насосными станциями, в течение заданного промежутка времени. Под термином "допустимые" понимаются гидравлически допустимые режимы перекачки, которые реализуются на рассматриваемом участке нефтепровода при различных сочетаниях работающих и неработающих насосов. Оптимальными считаются режимы, обеспечивающие безусловное выполнение плана поставки нефти и минимальную стоимость потребляемой электрической энергии с учетом продолжительности работы насосов в дневное и ночное время. Показано, что в общем случае такая задача сводится к хорошо известной задаче линейного программирования, решаемой стандартным симплекс-методом. Приведен иллюстративный пример, разъясняющий постановку задачи и допускающий аналитическое решение с наглядной геометрической интерпретацией. Результаты работы направлены на решение задачи энергосбережения за счет выбора оптимального режима эксплуатации нефтепровода в ходе оперативного планирования.

Держатели документа:
ТОНБ

Доп. точки доступа:
Лурье, М. В.


Имеются экземпляры в отделах:
УЧЗПИ (4 этаж) (16.01.2019г. Экз. 1 - ) (свободен)

Найти похожие

8.


    Голунов, Н. Н.
    Алгоритм гидравлического расчета технологического участка нефтепровода при использовании противотурбулентной добавки / Н. Н. Голунов // Территория НЕФТЕГАЗ. - 2019. - № 1/2. - С. 94-100 . - ISSN 0202-4578
УДК
ББК 33.36

Рубрики:
Горное дело
Разработка нефтяных и газовых месторождений

Кл.слова (ненормированные): алгоритмы расчетов -- гидравлические режимы -- гидравлическое сопротивление -- затраты электроэнергии -- карта режимов -- линейное программирование -- магистральные нефтепроводы -- противотурбулентные добавки -- симплекс-методы -- технологические участки -- энергосбережение
Аннотация: В статье проанализирована проблема гидравлического расчета стационарных режимов работы технологического участка нефтепровода при использовании на нем противотурбулентных добавок в целях снижения гидравлического сопротивления транспортируемой жидкости. Под термином "технологический участок" понимается участок нефтепровода с головной и несколькими промежуточными насосными станциями, работающими в режиме "из насоса в насос". В рамках предложенного алгоритма расчета технологический участок трубопровода с головной и несколькими промежуточным нефтеперекачивающими станциями рассматривается как единая гидравлическая система, работа составных частей которой (станций и перегонов между ними) взаимосвязана и взаимозависима. Внесение противотурбулентной добавки на любом из перегонов изменяет режим работы других перегонов, поэтому рассчитать режим работы технологического участка, в т. ч. предсказать величину суммарных энергетических затрат, а также сделать вывод об эффективности использования добавки нельзя без рассмотрения работы технологического участка в целом, причем с учетом конкретных характеристик насосно-силового оборудования отдельных станций. Излагаемый алгоритм многовариантных расчетов сложных нефтепроводов позволяет решить такую задачу. Результаты работы направлены на решение важной задачи энергосбережения на стадии оперативного планирования.

Держатели документа:
ТОНБ

Имеются экземпляры в отделах:
УЧЗПИ (4 этаж) (13.03.2019г. Экз. 1 - ) (свободен)

Найти похожие

9.


    Голунов, Н. Н.
    Итерационный алгоритм гидравлического расчета взаимосвязанных участков нефтепровода при использовании противотурбулентных добавок / Н. Н. Голунов, А. С. Дидковская, М. В. Лурье // Территория НЕФТЕГАЗ. - 2019. - № 4. - С. 74-83 . - ISSN 0202-4578
УДК
ББК 33.36

Рубрики:
Горное дело
Разработка нефтяных и газовых месторождений

Кл.слова (ненормированные): гидравлические расчеты -- гидравлические уклоны -- гидравлическое сопротивление -- запорно-регулирующие устройства -- итерационные алгоритмы -- карты режимов -- насосно-силовое оборудование -- нефтеперекачивающие станции -- нефтепроводы -- противотурбулентные добавки -- самотечные участки -- технологические участки
Аннотация: В статье дается обобщение итерационного алгоритма гидравлического расчета нескольких связанных перегонов нефтепровода на случай перекачки нефти с использованием противотурбулентной добавки в целях уменьшения гидравлического сопротивления транспортируемой жидкости. Суть итерационного алгоритма расчета состоит в построении линии гидравлического уклона от конца технологического участка до его начала путем варьирования скорости перекачки в конце участка. Такая линия связывает напор в конце участка с напором перед нефтеперекачивающей станцией, находящейся в начале участка. Итерационный алгоритм позволяет учесть профиль нефтепровода, каким бы сложным он ни был, раскладку труб по диаметру, гидравлические характеристики конкретного насосно-силового оборудования нефтеперекачивающих станций, путевые запорно-регулирующие устройства, сбросы и подкачки нефти, а также найти положение перевальных точек, начал и концов всех самотечных участков, которые, возможно, имеются на рассматриваемом участке и должны быть выявлены, однако заранее неизвестны. Предлагаемое обобщение состоит в том, что коэффициент гидравлического сопротивления может изменяться от перегона к перегону в зависимости от вида и концентрации используемой противотурбулентной добавки, инжектируемой в поток на всех или только некоторых нефтеперекачивающих станциях. Алгоритм характеризуется высоким быстродействием, измеряемым миллисекундами, поэтому дает возможность оперативно выполнять многовариантные расчеты, в частности априори строить карты режимов эксплуатации технологического участка.

Держатели документа:
ТОНБ

Доп. точки доступа:
Дидковская, А. С.
Лурье, М. В.


Имеются экземпляры в отделах:
УЧЗПИ (4 этаж) (04.06.2019г. Экз. 1 - ) (свободен)

Найти похожие

10.


    Голунов, Н. Н.
    Инновационные технологии в системе дополнительного профессионального образования / Н. Н. Голунов // Профессиональное образование. Столица. - 2017. - № 9. - С. 24-25 : фот. . - ISSN 1999-2262
УДК
ББК 74.05

Рубрики:
Образование. Педагогика
Непрерывное образование

Кл.слова (ненормированные): дополнительное профессиональное образование -- инновационные технологии -- нефтегазовые комплексы -- подготовка специалистов
Аннотация: Рассмотрены технологии подготовки специалистов в системе дополнительного профессионального образования. Предложены технологии профессиональной ориентации к созидательному инженерному труду в области нефтегазового производства.

Держатели документа:
ТОНБ

Доп. точки доступа:
Российский государственный университет нефти и газа им. И. М. Губкина. 2 \о нем\


Имеются экземпляры в отделах:
УЧЗПИ (4 этаж) (21.09.2017г. Экз. 1 - ) (свободен)

Найти похожие

 1-10    11-12 
 
© Международная Ассоциация пользователей и разработчиков электронных библиотек и новых информационных технологий
(Ассоциация ЭБНИТ)