Володин, П. В.
    Контроль механической целостности магистралей трубопроводного транспорта / П. В. Володин, С. М. Коваленко, С. И. Коршаковский // Территория НЕФТЕГАЗ. - 2017. - № 11. - С. 18-24 . - ISSN 0202-4578
УДК
ББК 39.7

Рубрики:
Транспорт
Трубопроводный транспорт

Кл.слова (ненормированные): аварийная защита -- безопасная эксплуатация трубопроводов -- вихревые токи -- вихретоковые методы -- диагностика трубопроводов -- добыча газа -- добыча нефти -- нефтедобыча -- контроль целостности трубопроводов -- магистральные трубопроводы -- магнитное поле -- методы контроля целостности -- механическая целостность трубопроводов -- природный газ -- разрушение трубопроводов -- хранение нефтепродуктов -- электрические сигналы
Аннотация: При воздействии различных факторов внутренней и внешней среды на элементы магистралей трубопроводного транспорта при добыче, хранении и распределении природного газа, нефти и нефтепродуктов возникает опасность преждевременного разрушения трубопроводов и дестабилизации потока жидкости, газа или их смеси в коммуникационных системах. При этом актуальной задачей является обеспечение безопасности эксплуатации трубопроводного транспорта путем создания системы его аварийной защиты. Для решения этой задачи предлагается использовать новую разработанную авторами технологию контроля и диагностики целостности нефтегазовых труб, базирующуюся на модифицированном вихретоковом методе диагностики. Метод основан на создании в зоне контроля изделия постоянного магнитного поля, инициировании в ней вихревого электрического поля и вихревых токов в проводящей среде. Вторичное магнитное поле, созданное этими токами, формирует в обмотке специального датчика, устанавливаемого снаружи трубопровода, полезный информационный сигнал, форма и амплитуда которого зависят от механической целостности трубопровода. Предложенная технология предусматривает создание относительного движения датчика и контролируемого изделия за счет вращения трубы или орбитального вращения датчика. При экспериментальной отработке метода в зависимости от условий эксперимента были получены устойчивые сигналы с амплитудой 5 В - 50 мВ при минимальной линейной скорости моделируемого дефекта относительно рабочей поверхности датчика 1-5 м/с без использования усилительных устройств. Амплитуда и форма полученных сигналов зависят от характера моделируемого дефекта, угловой скорости вращения модели, величины зазора между рабочей поверхностью датчика и трубой. Разрешающая способность датчиков, использованных в экспериментальных исследованиях, составляла около 7-8 мм. Эта величина может быть существенно снижена за счет введения в конструкцию датчика редкоземельных металлов в качестве источников постоянного магнитного поля. Диагностика и контроль магистралей трубопровода могут осуществляться для труб, рекомендованных к применению нормативными документами ПАО "Газпром". Предложенный модифицированный вихретоковый метод неразрушающего контроля и диагностики целостности нефтегазовых труб может использоваться как при их изготовлении, так и в процессе эксплуатации. Полученные экспериментальные данные и сравнительный анализ показали экономическую целесообразность применения метода для решения проблем надежности и безопасности эксплуатации магистралей трубопроводного транспорта.

Держатели документа:
ТОНБ

Доп. точки доступа:
Коваленко, С. М.
Коршаковский, С. И.
ПАО "Газпром". 2 \о нем\
Газпром, ПАО. 2 \о нем\


Имеются экземпляры в отделах:
УЧЗПИ (4 этаж) (20.12.2017г. Экз. 1 - ) (свободен)